【疫情期间航海,疫情期间海运正常吗】
航海技术确实挺坑的,谁学谁知道
〖壹〗、航海技术专业确实可能面临诸多挑战 ,导致部分从业者产生“坑 ”的感受,这主要源于工作环境艰苦 、职业转型困难、行业不确定性等因素。以下结合具体经历与行业特点展开分析:航海技术专业的“坑”点工作环境艰苦:船上生活与陆地差异极大,长期处于封闭、高强度的工作状态 。

〖贰〗 、不建议学航海技术的原因主要包括海上生活的辛苦、性别与职业限制、社会偏见 、职业前景的挑战、对个人生活的影响以及学习难度与要求等。海上生活十分辛苦 ,船员需要长时间在海上工作,面临恶劣的天气条件,如狂风巨浪、暴风雪等。

〖叁〗、学费低 ,就业不用愁:选修课不花钱;男人吃点苦赚大钱是值得的,等你有钱了什么都有了;上船苦点但确实赚钱,你也可以考海事局待遇也很不错 。

〖肆〗 、涵盖船舶原理、电工技术等众多领域,学生需投入大量时间精力学习实践。并非人人适合:要求学生有扎实数学和自然科学知识 ,具备理工科思维,课程难度偏大。专业较冷门:每年报考人数少 。总体而言,若个人热爱航海事业、具备相关素质和条件 ,该专业是不错选取;若不适应其学习强度 、工作环境,则需谨慎考虑。
我选了“冷门 ”专业:考古 、地质、航海,不赚钱,为什么还要坚持?
三位业内精英的寄语也充分体现了坚持“冷门”专业的价值:巴伊尔认为每个行业都有其存在的价值和意义,不是能挣钱的才是好的 ,做自己感兴趣的,生活才有意义,这不是冷门、热门的问题 ,是金子在哪儿都会发光。向北表示如果对地质专业真的感兴趣,又肯坚持能吃苦,那就学 ,如果立场不够坚定就要三思。
地质类:矿产勘查 、地质灾害防治等领域人才稀缺,但需长期野外作业,适合吃苦耐劳的考生 。关键决策因素 兴趣与职业规划:冷门专业如特殊教育需强烈爱心与耐心,若缺乏兴趣则难以坚持;热门专业如计算机科学需持续学习新技术 ,兴趣是长期发展的动力。
行业壁垒高:如航海技术、地质类需专业技能与身体素质,筛选掉大量竞争者;人才供需失衡:特殊教育、动物医学因从业者需特殊素养(如爱心 、耐心),供给远小于需求;市场驱动:园林工程、心理学受政策或社会需求推动 ,行业规模扩张带动薪资上涨。
中远海运这种海员换班的方式值得推广
中远海运这种海员在国外港口互换回国的换班方式值得推广,主要原因如下:有效解决疫情下船员换班难题:疫情发生后,各国港口对船员离船登陆限制严格 ,船员离船难、购买回国机票更是难上加难,换班回家成为奢望 。
企业性质与背景:该公司成立于2014年07月17日,是中国远洋海运集团旗下企业 ,属于国有企业。中国远洋海运集团在航运领域具有广泛的影响力和强大的实力,广州中远海运劳务合作有限公司依托集团的资源和优势,在劳务合作领域开展业务。
作为一个资深船员告诉你们 ,中远海运是央企,他们一般不会直接招聘,都是从船员基地派过去的 。你们所遇到的根本不是中远海运,更不是小公司挂靠 ,说白了就是冒用大公司的名义去骗。做海员要经过海事局信息报备后经过培训考试合格后,拿到证书才能上船的。
海员刚拿到证想要签约中远海运,可以按照以下步骤操作:准备个人资料和相关证件:必备资料:包括海员证书、健康证明以及身份证等 ,这些资料用于证明个人身份和资质 。了解岗位信息和招聘要求:渠道选取:通过中远海运的官方网站或招聘渠道,获取具体的岗位信息和招聘要求,确保找到适合自己的职位。
若更看重企业规模 、世界合作资源及全船型服务能力 ,建议选取上海中远海运劳务服务有限公司;若关注区域性资源整合、甲类资质及浙江省内领先地位,舟山东方船员服务有限公司可作为优先选项。
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